• バルド  TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL / シンカグラファイト  Zinger5
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  • バルド  TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL / シンカグラファイト  Zinger5
  • バルド  TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL / シンカグラファイト  Zinger5
  • 飛び、打感、打球音、すべてが新しい。
ヘッド体積460ccフルサイズのシャローフェースモデルGT3。
シリーズの中で一番長い重心距離と一番深い重心深度で、「寛容性」に優れたドライバーヘッドです。ボールの掴まりが良く、高弾道でやさしく最大飛距離を狙えるモデルです。

    飛び、打感、打球音、すべてが新しい。 ヘッド体積460ccフルサイズのシャローフェースモデルGT3。 シリーズの中で一番長い重心距離と一番深い重心深度で、「寛容性」に優れたドライバーヘッドです。ボールの掴まりが良く、高弾道でやさしく最大飛距離を狙えるモデルです。

  • アマチュアにとって切り返しの「間」と「タメ」は大きな課題。Zinger(ジンガー)シャフトは、その「間」と「タメ」を手元側の大きなしなりとトルクにより増幅する大胆な設計を取り入れました。しなりとトルクの大きいシャフト設計のデメリットはスピン量の増加やシャフトの暴れ。そのデメリットをシンカグラファイトならではの設計とシャフト巻き技術で克服。ロースピンコントロールの利いた、インパクトでの強い押し込みが得られる最大飛距離性能シャフトに仕上げました。使い続けることによってスイングをみるみる改善に導いてくれる、幅広いゴルファーに対応した「魔法のシャフト」とも言うべき必携シャフトの登場です。

    アマチュアにとって切り返しの「間」と「タメ」は大きな課題。Zinger(ジンガー)シャフトは、その「間」と「タメ」を手元側の大きなしなりとトルクにより増幅する大胆な設計を取り入れました。しなりとトルクの大きいシャフト設計のデメリットはスピン量の増加やシャフトの暴れ。そのデメリットをシンカグラファイトならではの設計とシャフト巻き技術で克服。ロースピンコントロールの利いた、インパクトでの強い押し込みが得られる最大飛距離性能シャフトに仕上げました。使い続けることによってスイングをみるみる改善に導いてくれる、幅広いゴルファーに対応した「魔法のシャフト」とも言うべき必携シャフトの登場です。

  • グリップカラー 9種類

    グリップカラー 9種類

バルド TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL / シンカグラファイト Zinger5

希望小売価格(税抜):¥137,200

150,920(税込)
ヘッド体積460ccフルサイズのシャローフェースモデルGT3。
シリーズの中で一番長い重心距離と一番深い重心深度で、「寛容性」に優れたドライバーヘッドです。
ボールの掴まりが良く、高弾道でやさしく最大飛距離を狙えるモデルです。

マルチフレックスシャフト 振れば振るほど、打てば打つほどスイングを改善に導き 厚い当たりで最大飛距離を生み出す

数量

ロフト角

ヘッドカラー

シャフトカラー

シャフトモデル・フレックス(重量)

クラブの長さ

グリップタイプ

グリップカラー

売り切れ